大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于陆虎人物杂志的问题，于是小编就整理了1个相关介绍陆虎人物杂志的解答，让我们一起看看吧。
路虎星脉怎么样？
路虎星脉是路虎旗下一款全新车型，定位在路虎极光和路虎揽胜之间，其将越野性能与公路行驶舒适性完美融合，上市之初被誉为“最美路虎SUV”，同时还搭载了路虎ATRS全地形反馈适应系统，有着强悍的越野性能，非常适合长途旅行，翻山越岭，家用也是一个不错的选择。
价格方面路虎星脉2020款P250，厂商指导价57.28万，目前市场有10万左右优惠，实际裸车价47.28万，加上购置税41841，保险12890，车船税480，上牌500，全款落地价528511元。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率184kW（250马力），最大扭矩365牛米，与之匹配的是一台8AT变速箱，百公里加速时间7.1秒左右，动力表现相当强劲，发动机转速在1300转涡轮开始介入，起步丝毫不会感觉动力不足，深踩油门推背感很强，加速轻快底气十足，舍得给油不会令人失望，并且换挡不突兀，非常的平顺线性。底盘***用全时四驱系统，搭载了前双叉臂后多连杆独立形式，方向盘力度轻盈，指向精准，过弯车身重心稳定，悬挂过滤颠簸从容淡定，可以隔绝掉路面大部分颠簸，很好的保证了乘坐舒适性，加上5种驾驶模式，可以轻松应对不同路况。
外观方面揽胜星脉可以用惊艳来形容，其在保留家族式设计的同时，加入了许多流行元素，车头菱形网链镀铬中网非常的精致，宽阔厚重的车头霸气十足，整体大气稳重又不失时尚感，车身侧面线条舒展流畅，上扬的腰线以及悬浮式的车顶无不体现出独具一格的运动气质，尾部圆润饱满，尾灯***用了一体式的设计，充满了时尚感。内饰布局规整，没有复杂的线条勾勒，呈现出自然的品味质感，做工用料精细，各种材质相互搭配精致感与豪华感营造的非常到位，同时中控搭载了10.2英寸液晶屏，集成了多媒体控制功能，科技感不俗，旋钮式的换挡机构仪式感满满。
总结：空间方面路虎揽胜星脉车身长宽高分别为4811*2032*1685mm，轴距达到了2874mm，***用5座布局，后排空间宽敞通透，座椅材质柔软细腻，非常适合长途出行。总得来说路虎揽胜星脉这款车主要优势还是精致的外观以及出色的越野性能，加上不错的性价比，在同级别车型里还是具有一定的竞争力。
我就是一名真实的星脉车主，这个问题还是有发言权的，实话实说，这个车不管是科技、外观、驾驶感受都是非常不错的，路虎还有很多舒适方便的功能，我的是3.0t的，油耗也还可以接受您仅仅去4s店看一眼的话那其实大部分车的优点都是看不到的，不光是星脉，如何车都不能仅仅用肉眼观察和网上舆论，还是要多体验一下，在我的主页有星脉的各方面介绍，都是我自己写的，您可以参考，其实路虎这个牌子口碑是真不好，但是网上那么多喷的又有几个是真实车主呢……开过的大部分都说好，没开过的都喷，这也很正常，不过路虎这车来中国是比较晚的，所以销量低点也正常，毕竟bba是三大巨头，总之呢，买了星脉以后还是非常不错的😄😄您也可以尝试试驾一下子，应该会让您满意
我来说说吧，今年五月份买的星脉，当时是用揽运，Q7，X5，GLE这四款车对比，没考虑星脉的事，当时试驾的新款揽运，后来因为揽运价格太高就把他放在了心里。便试驾了星脉，并不是就喜欢上了星脉。而且权衡之下选了星脉。
就论车来讲的四款车都是好车，Q7科技感，空间都没得说，X5的操控，实际数据远大于官方数据。GLE不说科技，不论操控，内饰是真的好，但是唯一一点我比较年轻，GLE适合比较成熟的人。最终使我选择星脉的原因是X5和GLE准备换代，但是我又等不了。而且换代后价格也会上涨。
接下来说一下星脉，星脉买了两个多月一直开，驾驶感觉没得说，我是3.0的提速官方数据5.7s，论提速可以说四款车中占有绝对优势。3.0以上的配置都带有底盘升降，全系配备第二代地形反馈。星脉科技感中控双屏没得说，另外液晶仪表盘只有高配车才有。外观更运动化，年轻化。
但是塑料感特别强，仪表盘中控上面，座椅后面特别强的塑料感，我有时都在怀疑是不是80多的车，怀疑是不是路虎，真的这塑料感特别的掉价，而且前面说星脉中控双屏设计操作起来有些迟钝，但是对比其他中控触摸屏的车就孰轻孰重了。中控双屏会有时出现一些BUG比如没有倒车影像有时候不显示(我出现过一次)，屏幕变色(紫色一次，但是不影响使用)，启停技术不怎么灵敏，需要达到的条件太多。这可能就是口中路虎小毛病多。
总得来说对空间没有太大要求，内饰塑料感无碍，能容忍一些小毛病，专注速度操控感觉，科技感可以考虑星脉。而且要时刻准备与4S店的售后人员沟通，最好加上微信以备不时之需。
最后来说如果价钱可以加，建议上揽运。如果时间可以等价钱可以加建议新X5和GLE。不过新GLE外观看的官方图个人认为有些别扭，但是内饰大屏豪华。
买车主要是自己喜欢，别人的建议只是别人喜欢的车子，你开着别人喜欢的车子和开着自己喜欢操控的车子感觉不一样的。
星脉给人的感觉就是头重脚轻，前排美如画，后排***。当然这是路虎的通病， 并非重点。
销量才是硬道理，作为路虎品牌第一个使用全新内饰设计理念的车型，星脉曾经让经销商以为可以大赚一笔，因此大量囤货准备加价售出。谁知市场反响如此冷淡，人们不但没有疯狂加价排队，反而对其置之不理，这也出乎了所有人的意料。
这款有着20多万元优惠的路虎，就是曾经一度被成为“最美路虎”的揽胜星脉，该车定位于一款中型的SUV，整车的车身尺寸为4811*1930*1685mm，官方的售价区间为64.80万元到99.80万元，部分地区20多万元的优惠一点都不含糊，依旧没人买。
看第一眼，星脉的外观是路虎家族中最漂亮的车型。但是定位是和保时捷
Macan
是一样的，有针对Macan车型的意味。从外观尺寸来看星脉很大，长X宽x高[mm]4811X1930x1685，轴距2874，驾驶台空间还可以，但后排空间就不大好了。本来我朋友下了5万订金，星脉实车到店后我朋友去4儿子店体验后排空间后，果断放弃星脉，选择
揽胜
运动款。揽胜运动款尺寸[mm]4850x2073X1780，重要一点轴距2923。如果大家觉得星脉和揽运一样大的话就大错特错了，路虎公司不会干自打嘴巴的傻事。想买星脉的朋友可以参考一下揽运、捷豹F一PACE，捷豹F一PACE和星脉共用平台，轴距也一样。还可以考虑卡宴、X6。如果是女性朋友考虑星脉的话，我不反对，确实很合适女性朋友。首先星脉刚上市，都是高配车型价格在80万以上，而且还要加价5万。和揽运有的对比，揽运18款年底上市，现款有很大的优惠力度5万到15万之间。考虑星脉的朋友多体验几款差不多价格的车型。如果有说的不对，请大家多包函
到此，以上就是小编对于陆虎人物杂志的问题就介绍到这了，希望介绍关于陆虎人物杂志的1点解答对大家有用。
