大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路工程科学杂志的问题，于是小编就整理了4个相关介绍铁路工程科学杂志的解答，让我们一起看看吧。
铁道科学与工程学报是什么级别的期刊？
铁道科学与工程学报是国内知名的铁道工程领域学术期刊，由中国铁道学会主办，中国科学院院士、中国工程院院士等知名专家担任编委。该期刊被SCI、EI、CA、CSCD等多个数据库收录，是国内铁道工程领域的核心期刊之一，属于中文核心期刊、中国科技核心期刊、中国学术期刊综合评价数据库（CJFD）核心期刊。综合来看，铁道科学与工程学报属于国内一流的工程科技类学术期刊。
高铁噪音与住宅的距离？
国家公布的测试“噪音分贝”的数据是，附近建筑物密集的是200米，无阻挡的是2000米。
根据《铁路技术管理规定》，铁路周围50米之内是不允许有房屋出现的，在50米之内长时间生活和居住的人，火车的噪音会对人的听觉和神经、血管系统造成很大的伤害，并且是永久性的，所以是禁止在50米之内建设居民住宅的。
离高铁多远可以居住没有噪音1000米有噪音吗，距离高铁500m之外基本没有噪音，但每个人对噪音的承受程度不一样，如果你能习惯，再大的声音都可以接受，市中心本身也很吵。 如果你不能习惯，即便高铁列车的噪音很小，你还是会觉得很吵。
所以，很难用一个标准来判断房子距离高铁轨道多远才能不受影响，只能说距离500m以外的地方会好些。根据相关文件规定，一般高铁穿过住宅区的两侧都会隔音设施，据说可以将噪音控制在60dB (A)以内；
国家高铁建设中心线两侧30米为标准。
铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。首先住房室内噪音要求小于40分贝。 距离铁路30米处的噪音是70分贝,民用建筑和铁路的距离200米是20分贝左右，因此100米处不会超过30-35分贝。 在住宅区附近的高铁两侧将会设置隔音墙；如仍感觉不适可在面向铁路的窗户增设木质百叶窗。
国内哪些土木工程期刊较好？
国内土木期刊较好的，我凭印象写一些
《土木工程学报》，土木工程学会主办，我们戏称为土木工程试验学报。
（待会把手头这篇论文写完，有空了写个关于试验的吐槽)
《工程力学》，清华大学主办
《建筑结构学报》，注意区别《建筑结构》，两者档次还是有差别的，学报档次高。
《振动与冲击》，上海交大主办，研一的时候投过，审稿很快，录用也很快。
世界上通过永久冻土区最长的高原铁路？
青藏铁路。
这是一条绵亘在世界屋脊上的“天路”，一条世界上穿越冻土里程最长的高原铁路……2006年，举世瞩目的青藏铁路正式通车运营，12年来，路基稳定，列车时速达到100公里，创造了世界冻土区铁路的最高时速。
在冻土层上修铁路，如何解决冻土的冻胀和融沉问题，在当时是一个全世界都无法解决的难题。因此，青藏铁路工程也被看作是“一项难以置信的事业”，《自然》（Nature）杂志更是将青藏铁路的建成称为“工程奇迹”。而这一奇迹的诞生，饱含了众多科研人员的辛勤汗水。
到此，以上就是小编对于铁路工程科学杂志的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路工程科学杂志的4点解答对大家有用。
