洁粉伦杂志网

重庆航空杂志插画人物,重庆航空杂志插画人物图片

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆航空杂志插画人物问题,于是小编就整理了1个相关介绍重庆航空杂志插画人物的解答,让我们一起看看吧。

  1. 怎么看待飞行员社会地位?

怎么看待飞行员社会地位?

哨兵小虎第948条回答。

而这三种职业属性的飞行员,前两种属于编制内飞行员,属于有正规的、有编制的工作,在体制内运行。第三种则纯属为私人公司或者私人老板服务。

重庆航空杂志插画人物,重庆航空杂志插画人物图片
图片来源网络,侵删)

下面,小虎就分别介绍下这三种飞行员的社会地位。

军航飞行员是三类飞行员中收入最低的,年薪通常在20~30万之间。以一名正师级飞行员待遇来计算,每月收入算上各类补贴约在2~2.5万元。但算经济帐,在三类中是收入最低的。

但其社会地位却是这三类飞行员中最高的,通常一名军航飞行员飞行到48岁,都可以享受特技飞行员待遇,副师级(副厅)以上待遇。

重庆航空杂志插画人物,重庆航空杂志插画人物图片
(图片来源网络,侵删)

(义士林贤顺飞行员↑)

民航飞行员是这三类中收入最高的,年薪通常在50~150万之间。以一名40岁左右的机长收入来计算,每月收入算上各类补贴约在5~10万元之间。而且飞的越久,飞行等级越高,收入越高。

其社会地位却不一定是最好的,通常也就是一名普通的飞行员,不担任职务。有政治头脑的,会担任一定的领导职务,一般也就在副处。

重庆航空杂志插画人物,重庆航空杂志插画人物图片
(图片来源网络,侵删)

通用公司的私人飞行员有点类似于地方的专职司机或者兼职司机。有固定公司和航线的,比如给XX老板开私人飞机,年收入有低有高,通常低于民航飞行员,而高于军航飞行员。

即使是最普通的直升机飞行员,年薪也在30~50万之间。要是其他的支线飞行器,收入可能会在百万左右。

女儿最近经亲戚介绍了位部队飞行员男友,有空通过手机沟通情感,最近男友忙于军事训练,准备战斗。作为家长来说,由于出身军人家庭,陆军,海军都有,唯独欠缺空军,但由于飞行员是高危职业,也有些担忧。

谢悟空小秘书邀请!我觉得不论部队还是民用航空飞行员均是国家的宝贵财富。有人说飞行员是用黄金堆出来的,可见培养一名飞行员投入巨大。国家没有理由不看重他们。我们场站平时接触到空军第四试飞大队及长江通用航空公司(集团公司下属子公司)的飞行员。通航的飞行员都是部队转业来的,他们一进公司就可照顾分房,解决家属就业及子女入学问题。而试飞大队的试飞员为多为正,副团级,正副大队长均为大校军衔。由于试飞飞行员要承担新机型风险科目,他们除空军的正常待遇外,公司还有相应***,不仅国家给飞行员买保险,我集团公司还另外给他们增买了保险。随军家属都解决了就业及子女入学问题。飞行员转业一般都会安排县团级单位副职工作。

我校有一位干部当年是轰六的驾驶员,参加过军演、轰炸过黄河冰凌。转业到我校被安排为一个重点二级学院的办公室主任。对学校内的业务不算熟练,但是最大的优点就是办事可靠,约定好的事情从来不存在“唉呀,我忘了”这种情况

谢谢悟空邀请!

本人曾经是一名歼击机飞行员,飞行经历十五年左右,那是70年代的老黄历了,有人常说"好汉不提当年勇",但回答此问题不得不提,提的目地是回答问题,并不是说自己如何如何。

先说过去,七八十年代的歼击机飞行员在那个年代还是比较有名望的,一个村,一个镇,甚至一个县才能有可能选上一名飞行员,当时咱们国家还不富裕,也不强大,航空业也比较落后,飞行员数量也不多,这是由飞机数量来决定的,在当时谁家出现一名飞行员在当地十里八里算是名声在外了。

本人68年参军入伍,69年从部队有幸被选中,成为一名歼击机飞行员,在当时可以说"一步登天"了,在老家的影响就不用说了,一句话"了不起"。但在部队普通人眼里我们是祖国的娇娇者,他她们都是用羡慕你的眼光看你、议你、赞你、保护你。

成为飞行员后一切一切全改变了,从陆军伙食费0、42元/天,一下提升到2、5元/天,飞行皮衣皮裤,毛衣毛裤加飞行帽走出去就是神气,加之把祖国的战鹰地面空中来回穿梭。形成了一道道美丽的风景线。

同时飞行员在地面与空中训练中承受着一般人难以承受的苦和累,又面临生与死的考验,飞行员淘汰率是相当高的,从选上飞行员到初教、高教毕业十个人能毕业一半算是多的了,这其中有各种原因,如思想原因、家庭原因、身体原因、技术原因等等,技术原因是淘汰率最高的。

时候的飞行员工资待遇和普通干部一样,没有特殊补贴,除吃的好,穿的好,飞的高,名声大外其它和正常人没啥区别,区别最大的就是结婚后家在眼前,只要有飞行和值班你是不可能回家的,更别说回家过夜了,只有组织统一安排休息才可以。

同时战斗机飞行员又是一个高危险职业,稍有不慎危险随时显现,所以对一名优秀飞行员来讲各方面的要求都相当高,也相当严格,地面苦练,空中精飞,要求猴精猴精的,空中眼观六路,耳听八方,胆大心细,遇事不慌。能把战机飞上天,还要平安着陆,遇到险情能保住人机安全落地就是一名合格的优秀飞行员。

再说如今,随着国防力量的强大,我们的飞机、飞行员大增,飞机性能和飞行员技术有很大提高,飞行员的待遇也大有改进,虽然飞机安全细数比七八十年代強百倍,但飞行员仍是大家比较崇拜的职业,不是一般人能胜任的,无论是那个职业的飞行员,他她们从事的是一项伟大而光荣的职业,在羡慕他她们的同时,更要从行动上支持他们的工作。

以上是个人原创,插图为个人私照,未经本人同意不得转载。

到此,以上就是小编对于重庆航空杂志插画人物的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆航空杂志插画人物的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.kfpsw.com/post/79964.html

分享:
扫描分享到社交APP