大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于前苏联科学杂志封面设计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍前苏联科学杂志封面设计的解答，让我们一起看看吧。
能不能推荐下你的书单，每本书写一句推荐语？
1、龙应台的《目送》，父母和子女，不过是一场别离，目送是最好的距离。
2、《人间值得》，人生不必太用力，坦率地接受每一天。
3、《解忧杂货店》，人生像一张白纸，上面写什么字，画什么，都由我们自己决定。
4、《瓦尔登湖》，如果你想要得到很多，那么你得不到瓦尔登湖般纯粹的美好。
最近需要阅读的书是《陶行知文集》和前苏联教育家苏霍姆林斯基《给教师的建议》两本书。因为我从事的是教育行业。年轻的时候读过，现在自己再去阅读的时候理解和感受是不一样的。现把这两本书推荐给大家：
一本是《陶行知文集》（上下册），大家知道陶行知是我国伟大的人民教育家、教育思想家和教育改革实践家，被***主席誉为“伟大的人民教育家”，被宋庆龄女士誉为“万世师表”。陶行知生长在灾难深重的半殖民地半封建的旧中国，他一生致力于教育事业，教育思想、理论和实践以及他的600万字的著作，是留给我们的极其宝贵的精神财富，今天学习和研究陶行知先生教育思想对推动我们教育改革和教育现代化，具有重要的借鉴意义。
第二本书是苏霍姆林斯基的《给教师的建议》，前苏联著名教育家苏霍姆林斯基是一位具有30多年教育实践经验的教育理论家。他专门为中小学教师写的《给教师的100条建议》，每一条建议或者问题既有生动的实际事例，又有精辟的理论分析。这本书有益于教师开阔眼界、提高教育教学水平和理论水平以及研究教育问题的方法。
现将这两本书推荐给广大中小学教师，希望理论联系实际的进行阅读，对推进自己的教育教学工作是很大帮助的。
我读了很多伟人的著作和诗篇，***的诗词气势磅礴，豪情万丈。如他的诗句雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。借问瘟君欲何往，纸船明烛照天烧。数风人物还看今朝。周总理的诗作，大江歌罢掉头东，邃密群科济世穷，面壁十年图破壁，难酬滔海亦英雄。董老的诗词只有精忠能報国，更无乐土可为家，陪都歌舞迎佳节，遥视延安景物华。陈毅的梅岭三章断头今日意如何，创业艰难百战多。叶帅的老夫喜作黄昏曲，满目青山夕照明等等。唐诗宋词名人佳作就更多，不一一列举。
我最近读的是一本是《犹太人的智慧》。
犹太人在经营商海中往往是成功的。犹太人拥有全世界大部分的财富。这部书介绍的是犹太人的自立智慧，经商智慧，值得一读。
《卡耐基人性的弱点》是一本励志经典书，里面讲述了卡耐基的思想。内容是在日常生活中如何解决问题，善于与人交流沟通的技巧。
经典之书就要细心品味。
我推荐六本宜终身阅读的古代经典：
《诗经》：关注现实、抒发现实生活触发的真情实感，用副、比、兴的手法创作的民歌具有强烈深厚的艺术魅力。
《周易》：是中国传统思想文化中自然哲学与人文实践的理论根源，是古代汉民族思想、智慧的结晶，被誉为“大道之源”、群经之首、社教之书。
《史记》：深邃意蕴的叙事和生动鲜活的人物描写巧妙结合在一起，使《史记》形成了雄深雅健的独特风格。
《左传》：是先秦散文“叙事之最”，标志着我国叙事散文的成熟，以多种方式真实生动地叙述了丰富多彩的历史***，描写了形形***的历史人物。
《世说新语》：是中国魏晋南北朝时期"笔记小说"的代表作，描写人物鲜明生动、真实自然，语言叙述不加雕琢、精炼概括。
《庄子》：“以卮言为曼衍，以重言为真，以寓言为广” ，哲理深厚，艺术高超，读之欲罢不能。
二战德军坦克设计为何普遍超重？这是优点还是缺点？
这个没法说是优点还是缺点，在一个战场的优点，到了另一个战场就可能成为了缺点，你把虎王放在苏德战场能起到很大的作用，但是放到北非战场虎王还能不能正常使用都是个问题？所以这个问题就没有确切答案。
二战时期，德国坦克即便是豹式坦克也有45吨重，在当时已经是重型坦克了，虎式坦克更是高达56吨，更是超重型坦克，豹式和虎式，都是二战时德军组成装甲突击群的主力坦克。
德军坦克的吨位，相对于盟军的坦克，显然都是偏高的，日军二战时的中型坦克才10余吨，意法的小坦克才数吨重，与德军豹式和虎式相比，那些简直就是耍子家伙罢了，可谓年俄能彻底碾压。
而苏式坦克装甲是倾斜的，压缩了坦克内部空间，炮塔内部空间较小，乘员的舒适度极差，苏军坦克驾驶员都要求1.60米以下，由于苏俄人普遍长得高大，因此二战时期，大量从蒙古以及中亚加盟共和国招收矮个子坦克乘员。
但苏式坦克炮塔却显得非常小巧和圆润，减小了着弹面积。反观德国设计的坦克，都非倾斜装甲，炮塔都极大，好处是坦克内部空间大，乘员工作与战斗环境比较舒适，提高了备弹量，一般能储存88毫米坦克炮弹88发，非常有意思坦克炮口径与储弹量数字一致。
但由于德国坦克普遍***用垂直装甲，增加了着弹面积，为了提高坦克以及乘员的生存率，就增加了装甲厚度，导致德国坦克的重量普遍很大，因此四、五十吨重的坦克就非常普遍。
此举，显然是有利有弊，有利的地方是德国坦克皮实耐用，不易被对方的战防炮和反坦克炮击穿，战场上的生存率比较高，对方的坦克不能轻易打爆自己，而自身却能轻易打爆对方的坦克，相应地提高了坦克以及乘员的生存率。
但弊端是德国坦克由于吨位大，导致单位吨位坦克功率降低，坦克的行进速度比较慢，在西欧平原一马平川的地方问题不大，慢悠悠地每天总能推进数十乃至上百公里。
但到了苏联战场，面对复杂的地势地形，其笨重不适合机动作战的一面就暴露无疑，且故障率非常高，德国有许多豹式特别是虎式重型坦克，并非战损而是因为故率，来不及修理，战场环境瞬息万变，有的就只能弃之战场，有的燃油跟不上了，也只能遗弃战场。
谢谢作者，对于德国的军队来看，首先我们要了解当时的情况，当德国开展闪电战是，我们知道当时的德国在世界范围来看装备还是很不错，尤其军事装备制造业，当时的德国面对的主要是西欧平原，地势平坦，尤其在坦克这些机械化部队来看，重坦克在平原上的性能要比轻坦克要好的的多，这好比现在的跑车，速度能够快速提升，快速突破阵地很重要，在一个从装备的技术来源于美国，美国装备更多倾向于机械化突破然后分批占领的作战方案。
当时的德国面对欧洲平原的小国，通过飞机压制火力，坦克快速突破对方阵地，然后配合士兵占领，这就是所谓的闪电战。
确实二战德国坦克的后期型号都普遍过重，在坦克的火力、装甲和机动性这三要素中，德国坦克越来越像装甲和火力倾斜，而远离了机动性。即便是作为中型坦克的黑板坦克也重达45吨，虎式重型坦克更是达到了56吨，这显然大大增加了德国坦克引擎的负荷，使其更容易受损，经常需要大修。如果是在战线稳固的地区，这一缺点还不太明显，德军的维修单位可以将拉回进行修理，可是如果是在撤退作战中，那么将是致命的缺陷，根本来不及对坦克进行任何的修理，许多德军坦克由于引擎故障而不得不丢弃，使德军的装甲部队战斗力迅速下降。
二战德军的地面战主要在东线进行，这里战线长达数千公里，作战双方都将坦克作为预备队以四处应付产生的危机，这意味着坦克必须进行来回的机动作战，尤其在战争中后期德军全面转入战略防御后，面对盟军全面的攻势，德军装甲部队不得不来回奔波于各个前线去阻止盟军的突破，这就对德国坦克的机动性提出了很高的要求。但是德国坦克却无法很好的胜任这一任务，他们的重量太重，无法长期的进行机动作战。东线的德军装甲部队最喜欢的是豹式坦克而不是虎式坦克，就是因为虎式坦克的机动性能太差了，战场的适应能力远不如豹式坦克。
德国装甲部队在战争初期正是依靠坦克的快速机动能力才闪电般的取得了一场又一场的胜利，但是随着战事的持续，德国坦克越变得越来越重，甚至到了极端的地步。虽然德军逐渐了转入了战略防御，但是对于战线宽广的德军而言，机动防御才是唯一的选择，而这也同样需要坦克的机动性。造成这种坦克的性能和战场的实际需求不匹配的原因便是德军军工研发部门和作战部队的脱节，虽然在小的细节上军工部门总能听取前线部队的建议，但是在大方向的研发上却没有这样做，他们服从了***和那些没有实战经验的专家的思想，那就是给坦克加更厚的装甲和更大的火炮，彻底忽视了机动性能。
战争结束后，诸如曼陀菲尔、盖尔等德军装甲兵将领在坦克的三要素中无一例外的将机动放在了第一位，其次是火力，最后才是防御。他们对于虎式坦克也不太感兴趣，至于更重的虎王等重型坦克在他们看来更是毫无作用，完全不符合装甲部队的作战模式。从这些经历过实战的指挥官的经验看来，德国坦克过重的设计显然是非常致命的缺点，坦克最好的防御不是利用自身的装甲来硬抗炮弹的打击，而是利用机动性来躲避炮弹的命中和强大的火炮先于对手摧毁敌人。
到此，以上就是小编对于前苏联科学杂志封面设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于前苏联科学杂志封面设计的2点解答对大家有用。
